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国外有许多知名的承担国际快递服务的公司，像DHL、TNT、FedEx等。这些公司经过长久发展已经非常成熟，在全球绝大部分地区都建立了网点，形成了遍布全球的物流体系。而且这些公司都有自己比较成熟的运营地区也拥有比较稳定的客户资源，这些都是不可撼动的优势。

近几年，由于跨境电商的迅速发展，围内快递公司纷纷“下海”，在国内业务如火如茶之时，跨国业务也取得了长足进步。

邮政是各种物流模式中发展历史最为悠久的一种，现代邮政经过长足发展，已经形成全球投递和派送网络，在规模和竞争力上都有着突出的优势。

上面已经比较了邮政小包整体上的优势和劣势，下面就具体分析全球范围内主要邮政小包之间的对比。

除邮政小包之外，专线物流也是跨境电商中一种常见的物流模式。这种物流模式相比于邮政或其他提供物流服务的快递公司，在主体规模上要小很多，很容易搭建起一条物流专线，这样的物流专线是如何搭建起来的，它的运作流程如何，相较于其他物流模式的优点在哪里，它又有哪些劣势，这些问题将在下面的两个小节中进行简单阐述。

海关扣关是指商品由于海关要求涉及的原因而被进出口国海关扣留，导致客户无法正常收货。对于跨境电商来说，海关扣关是经常会遇到的一个难题，这个难题一旦出现，无论是卖家自身的原因，还是物流服务商的原因，都会对卖家利益产生严重影响，所以必须要尽全力避免。通常而言，海关要求涉及的原因包括但不限于以下几点。

在开始叙述跨境大卖家选择自建海外仓前，很多人会有一个疑问，即很明显第三方海外仓要比自建海外仓节约很多成本，尽管第三方海外仓良莠不齐，但总有高品质的合作伙伴存在，为什么自建的海外仓还有优势呢？在此，我们可以用一组数据来展示买家在海外仓选择上的差异和集中点。

为了使电商企业的买卖做得更加顺畅，减少物流方面的烦恼，海外仓应运而生。建设海外仓，不但可以避免海关问题，缩短运输时间，退换货也减少了麻烦。客户的购物满意度提高了，销量也会不断增加。

当地派送费用又称尾程派送费用，是指在目的国内通过当地快递公司将货物递送给最终买家的途中所产生的费用。

海外仓技术是海外仓管理的一项重要手段，和以往的仓储管理一样，海外仓同样需要专业化的管理方法和仓管技巧，由此海外仓系统的辅助作用就显得尤为重要。同时海外仓不同于以前的国内仓储的管理，因为海外仓拥有跨境、跨国的属性，仓储系统的性能成为广大海外仓企业需要考虑和选择的重要一环。