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国际货运代理公司的业务范围通常比国际储运公司的业务范围广，其主要的优势就是掌握国际上四通八达的运输网络，有的在世界各国的港口有许多代理机构。国际货运代理公司为货主服务，并从货主那里获得报酬。

世界货物运输联盟(World Cargo Alliance, WCA)是指在国际上具有一定实力的大的货运公司，它们凭借在全世界各地的运输代理机构，与不同地区的各有优势的货运代理公司结成运输战略联盟(Alliances)。

报关是指进出口货物出运前向海关申报的手续。目前，我国的出口企业在办理报关时，可以自行办理报关手续，也可以通过专业的报关经纪行或国际货运代理公司来办理。

如果需要卖方投保，例如按CIF价格成交的出口合同卖方需替买方办理保险，那么，卖方在装船前，须及时向保险公司办理投保手续，填制投保单。出口商品的投保手续，一般都是逐笔办理的。投保人投保时，应将货物名称、保额、运输路线、运输工具、开航日期、投保险别等一一列明。保险公司接受投保后，即签发保险单或保险凭证。

在信用证付款条件下，我国目前出口商在银行可以办理出口结汇的做法主要有三种:收妥结汇、押汇和定期结汇。不同的银行，其具体的结汇做法不一样。

在信用证项下的制单结汇中，议付银行要求“单、证表面严格相符”。但是，在实际业务中，由于种种原因，单证不符情况时常发生。

随着国际贸易格局的变化，国际市场竞争日益激烈。除了特殊情况，进口商愿意预付货款之外，一般都希望采用优惠灵活的非信用证支付方式，如托收中的承兑交单(Documents against Acceptance, D/A)和记账赊销(Open Account, O/A) 等。

在一项国际保理业务中，供货商与出口保理商签订国际保理合同，进、出口保理商之间签订保理商代理合约，各有关当事人分别根据所签署的保理合约办理保理业务。签署的各项保理合同是确定有关权利和义务的基本法律文件。

目前在国际贸易中，保理商所提供的国际保理业务一般都是双保理的做法。

保理商在收安发票后，即向出口商预付发票金额的70%~80%的货款。出口商由于收回了大部分货款，从而加速了资金周转，提高了企业的经济效益。这70% ~ 80%的融资一般都是无追索权的。当然，保理商做保理业务要收取一定的融资利息和保理服务费。