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在亚马逊澳大利亚站，特别是做FBA的卖家，比较常遇到的问题是存货滞销，这样除了增加仓储成本，还会影响到自己的资金流动。那就得找一个澳大利亚的海外仓库来支持清仓处理，帮助清理这些多余的存货。

FBA卖家的日常工作非常繁琐，如果他们想要将其存储在亚马逊仓库中，FBA需要在卖家的后台创建一个FBA发货计划。再者，亚马逊对库存补充的限制，导致卖家需要频繁补充商品，工作量也随之增加。使用Send to Amazon，卖家可以保存装箱模板，并简化创建货件的过程。该工具特别适用于需要经常补充货物的情况。这也使卖家可以打印货物的标签。Send to Amazon可以为卖家节省很多时间。

这种方法，实际上是利用平台的某些漏洞或系统响应时间差，以超出规定的时间制造一些商品。 这种方法所带来的风险有：

对选择抛售类产品的卖家，有没有什么办法可以减少头程费用？有四中方法分别是：使用质量较硬的外部箱体、使用真空包装、从商品搭配的角度出发、从合作首程服务商开始。

废弃存货？还不如借助于亚马逊的物流清仓计划，还能收回商品的部分成本。亚马逊物流批量清货计划是亚马逊清理冗余库存的一项计划，目的是帮助卖家处理冗余库存和买家退回货物，避免产生仓储费和废弃处理费，防止浪费，同时收回商品的部分成本。

亚马逊卖家要有正确的心态以及应对方法面对排仓难的问题。尽量多积累一些稳定的聚到，防患于未然。

卖家要了解无良货代的几种行为：额外收费项目、夸大货物重量、改变运输方式。选择了靠谱的货代需要知道的几个方面：实力大小、运输渠道、客服。

亚马逊物流公司推出了一个限时补贴活动，活动目的是：降低中国卖家入仓头程运费。这时，卖家可获得最多180欧元的入仓费用补贴。并且详细介绍了这项优惠活动的主要内容。

最近，库容下降，出货，补货限制的消息再次传出。面临亚马逊的特殊关照，很多卖家都表示：心力交瘁！尽管如此，这一次日本站的卖家终于收到了好消息！从下月起，亚马逊日本站取消了对亚马逊物流(FBA)商品级发货/补充数量的限制。

怎么处理亚马逊FBA自动分仓？有三种方法。