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公路运输(Road Transportation）是一种现代化的运输方式，它不仅可以直接运进或运出对外贸易货物，而且也是车站、港口和机场集散进出口货物的重要手段。

​装运时间又称装运期，是指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。

集装箱运输（Container Transport）是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式，它可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。

国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输。

出口商品成本是指外贸进出口公司，自生产部门或供货单位接单开始到将货物交付买方手中，这一过程中各个环节所产生的人力、物力、费用以及其他开支的总称。此外，还包括很多附加价，货物运至口岸，管理、包装，以及交

出口商品换汇成本是指出口商品每取得一美元的外汇净收入所耗费的人民币成本（出口外汇净收入是指扣除运费和保险费后的FOB外汇净收入)。其计算公式为:出口换汇成本=出口总成本（人民币)/出口外汇净收入（美元）。换汇成本越低，出口的经济效益越好。

​佣金是商业活动中的一种劳务报酬,是具有独立地位和经营资格的中间人在商业活动中为他人提供服务所得到的报酬。 在国际贸易中会产生一定数量的佣金（Commission)，这些费用是代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬;或者是中间商、代理商在给双方介绍生意，并达成成交之后从中收取一定比例的费用。

外贸业务中的佣金要计算到冲减销售收入中，这对任何外贸企业或个人来讲，都是项重要的开支，尤其是货物量较大时，这笔费用相当惊人，直接关系这笔生意的经济利益大小。为此，每一笔生意之前，都需要算清佣金的金额,以及用何种结算方式等。通常，佣金的计算有以下3种算法。

无论是委托国外销售代理，还是直接通过中间商推销新产品、开发新市场，都需要向代理商或中间商支付佣金。但是在佣金问题上，很多外贸企业与客户经常发生纠纷，主要原因是在付佣金时忽略了很多细节问题，或者干脆没有坚持履行买卖合同。

在外贸过程中，折扣是外贸人员经常遇到的情况，然而，很多外贸人员却不会很好地处理这一问题，从而导致局面非常被动。为此，作为外贸人员有必要掌握一些折扣的技巧。下面介绍几种常用的外贸折扣技巧。